Компания «ИТЕКМА»
Номинация:
«Лидер в композитном импортозамещении» На конкурс была представлена система материалов: лента для автоматизированной выкладки ИТЕКМА РОБОЛЕН и конструкционное эпоксидное связующее Т-26. Система материалов ИТЕКМА полностью заместила импортные аналоги при производстве панелей крыла самолета МС-21. По ряду характеристик материал превосходит зарубежные аналоги.
Компания «Гален»
Номинация:
«Лидер в экспорте композитов» На конкурс представила инновационное решение в создании эффективной технологии производства композитной арматуры, как серийного продукта, отвечающего стандартам в России, Северной Америки и Стран Ближнего Востока.
Компания «Чайка»
Номинация:
«Уникальные композитные решения» На конкурс представила проект создания с использованием композитов элементов крыла и фюзеляжа самолета-амфибии.
Компания «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус»
Номинация:
«Серийные изделия из композитов»
Лопасть устанавливается на ветрогенераторы производительностью до 4,2МВт, применяется как на территории России, так и за рубежом. Технология производства – метод вакуумной инфузии.
Лопасть устанавливается на ветрогенераторы производительностью до 4,2МВт, применяется как на территории России, так и за рубежом. Технология производства – метод вакуумной инфузии.
Компания «СтройГеоТехнология»
Номинация:
«Уникальные композитные решения» На конкурс представила проект создания с использованием композитов элементов крыла и фюзеляжа самолета-амфибии.